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咨询机构 TrendForce 发布报告，随着各大车厂加速固态电池投资、研发，搭配高活性正负极材料的全固态电池有望在 2030-2035 年左右开始量产，届时锂电池能量密度可达 500Wh/kg，对应续航里程约为液态锂电池 2-3 倍，追平燃油车续航力（即燃油车加满油之后，能行驶的最远里程数） ... TrendForce 报告中指出，当前三元锂电池车型续航里程约为 500-600km，磷酸铁锂电池电池续航里程约为 300-500km，对比燃油车 600-1200km 的续航里程仍有 2-3 倍差距 ... 国内车企大多布局氧化物，且已有半固态电池产品量产，如蔚来、东风、赛力斯等车企，预计最快今年内就有搭载半固态电池的车型量产，也使中国成为全球半固态电池最快装车的国家。